سيارات دون مقاود أو دواسات | شركة جنرال موتورز ستبدأ بالانتاج الواسع لسيارات ذاتية

تطالب شركة جنرال موتورز الحكومة “ General Motors” في نشر سيارات ذاتية القيادة مصنعة دون مقاود أو دواسات أو وسائل تحكم بشري, وقامت بنشر سيارات ذاتية القيادة دون سائقين، ولكنها ايضا تريد جعل السيارات غير قابلة للقيادة من قبل سائق أصل, وبما في ذلك عادت السيارات ذاتية القيادة لتكون محور الجدل مؤخراً مع احتجاجات ضدها تضمنت تعطيلها المتعمد في الولايات المتحدة,وفي هذا المقال “المهندس تك” سنعرف سوية ماذا تتضمن تلك السيارات.

في الأسابيع المقبلة، سوف تتخذ الحكومة الأمريكية قراراً بشأن طلب رسمي قدمه قسم السيارات  في شركة جنرال موتورز، Cruise، في فبراير في عام 2022. حيث يطلب هذا الطلب إذناً لإنتاج ونشر ما يصل إلى 2500 مركبة ذاتية القيادة لا تحتاج لتحكم السائقين في الولايات المتحدة سنوياً, فهذه المركبات لن تحتوي على مقاود أو مرايا أو إشارات انعطاف (غمازات) أو حتى مسّاحات على زجاجها الأمامي.

إذ قالت آن كارلسون، القائمة بأعمال مدير الوكالة الوطنية الأمريكية للسلامة على الطرق السريعة: “تركز القضية الأساسية على تحديد ما إذا كان على المركبات ذاتية القيادة الامتثال لمعايير السلامة التي تتعلق أساساً بالسائقين البشر: مثل وجوب وجود المرايا، وحواجب الشمس، ومسّاحات الزجاج الأمامي، وما إلى ذلك في المركبات.”

تنشر Cruise حالياً السيارات ذاتية القيادة بشكل محدود في مدينة سان فرانسيسكو في ولاية كاليفورنيا، حيث يتكون أسطولها من سيارات Chevrolet Bolt مزودة بتقنيات تجعلها ذاتية القيادة لكنها لا تزال تحتوي على مقاود ومرايا وغيرها. وإذا وافقت الحكومة على طلب الشركة، ستقوم Cruise بإنتاج سيارتها الخاصة المسماة Origin، وهي سيارات لا تحتوي على مقعد سائق أو مقود، بل تحتوي على مقعدين مزدوجين متواجهين وبابها ذو شقين مثل أبواب القطارات السريعة.

سبق أن قدمت جنرال موتورز طلباً رسمياً إلى الوكالة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة في عام 2018، حيث طلبت إذناً لنشر سيارة Chevrolet Bolt معدلة دون مقاود أو دواسات فرامل على طرق الولايات المتحدة. لكن سحبت شركة السيارات هذا الطلب في عام 2020 بعدما تعذرت الوكالة عن اتخاذ أي إجراء.

بإمكان الوكالة أيضاً إعفاء المركبات ذاتية القيادة المستخدمة لأغراض البحث والعرض عن الامتثال بمعايير السلامة, كما ناقش الكونجرس الأمريكي منذ سنوات قانوناً يتعلق بالمركبات ذاتية ، وتخطط لجنة فرعية في مجلس النواب الأمريكي لعقد جلسة استماع بهذا الشأن في وقت لاحق من هذا الشهر.

أقر مجلس النواب الأمريكي في عام 2017 قانوناً يسرع تبني السيارات الذاتية، ويمنع الولايات من وضع معايير أداء لها، ويزيد عدد السيارات ذاتية القيادة المسموح نشرها دون الحصول على إعفاءات. لكن لم يوافق مجلس الشيوخ الأمريكي على هذا القانون، فلم يتم تطبيقه.

قامت الوكالة  في شهر ديسمبر 2022 بفتح تحقيق رسمي حول سلامة سيارات Cruise ذاتية القيادة ,وذلك بعد تقارير عن احداثها اصابتين في حوادث مرورية, وصرحت بعض المصادر في سان فرانسيسكو تورطت تلك السيارات في 90 حادث مروري منذ شهر يناير السابق, وتلك الاحداث جميعها اشعلت حركة احتجاجية حول تلك السيارات.